Jusqu’à présent, la situation aux abords du détroit d’Ormuz paraissait plus calme par rapport à celle de l’an passé, alors marquée par des sabotages de navires et l’arraisonnement, par l’Iran, de plusieurs pétroliers, dont le Stena Impero, un navire battant pavillon britannique et appartenant à un armateur suédois. Cela avait conduit à la mise en…

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