La foudre n’est pas le phénomène forcément le plus dangereux pour un avion, contrairement au givre, par exemple. En outre, il existe un système OBIGGS [On Board Inerting Gas Generation System] qui permet d’éviter tout risque d’incendie ou d’explosion si jamais il est atteint au niveau de ses réservoirs. Concrètement, ce dispositif remplace l’oxygène contenu…

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